Cadent ist die erste Einrichtung, die ein Batterie-Stromversorgungssystem einsetzt

Das Trio wurde bei den diesjährigen „Gas Industry Awards“ des Institute of Gas Engineers and Managers (IGEM) mit dem Innovationspreis ausgezeichnet.


Sie konnten die Jury mit dem bahnbrechenden Sustainable Vehicle Auxiliary Power System – einem hochmodernen Lithium-Akku-Stromversorgungssystem beeindrucken, das in etwa 80 Fahrzeugen von Cadent installiert ist und es den Gastechnikern des Unternehmens ermöglicht, Elektrowerkzeuge ohne den Einsatz des Dieselmotors des Fahrzeugs oder eines separaten Dieselaggregats zu betreiben.

Cadent ist die erste Einrichtung, die diese Technologie für die breite Anwendung einsetzt und die Akkus sind nun in etwa 80 Firmenfahrzeugen für „Betrieb und Wartung“ installiert. Die Auszeichnung ist ein wahrer Höhepunkt, nach mehr als zwei Jahren Anpassungsarbeiten, um die Technologie auf die Anforderungen von Cadent zuzuschneiden, zu testen und in Firmenfahrzeuge für den realen Einsatz zu installieren.

Cadent hat bereits eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 15 % festgestellt und eine CO2-Emissionsreduktion von 30 %.

Die Betriebs- und Wartungstechniker von Cadent halten die Gasinstallationen und -geräte des 132.000 Kilometer langen Leitungsnetzes des Unternehmens, das 11 Millionen Kunden mit Gas versorgt, in gutem Betriebszustand.

Der Akku wird während der Fahrt aufgeladen. Dadurch wird der von der Lichtmaschine des Fahrzeugs erzeugte Strom, der sonst verloren gehen würde, genutzt und ist einsatzbereit, sobald die Techniker ihr Ziel erreichen. Der Einsatz dieser Technologie ist Teil der langfristigen Ziele von Cadent zur Umstellung auf eine sauberere und umweltfreundlichere Fahrzeugflotte durch die CO2-Emissionsreduktion und den verminderten Kraftstoffverbrauch.

Ian Walker, Betriebsleiter der Fahrzeugflotte von Cadent, erklärt: „Als Unternehmen wollen wir unsere CO2-Emissionen deutlich reduzieren und zur verbesserten Qualität beitragen.

Das Besondere dieser Technologie ist, dass sie die mobile Stromquelle darstellt, die unsere Techniker zum Betrieb ihrer Elektrowerkzeuge benötigen, jedoch ohne den Lärm, die Fahrzeugabgase und die CO2-Emissionen, die bei der herkömmlichen Stromerzeugung durch die Dieselmotoren unserer Lieferwagen oder eines Dieselaggregats entstanden."

Karl Jones, Vertriebsleiter für Großbritannien bei Clayton Power, erläutert: „Die Anerkennung unserer Zusammenarbeit mit Cadent durch einen nationalen Branchenpreis ist ein Beweis unseres Engagements für den Einsatz innovativer Technologien zur Verringerung vermeidbarer CO2-Emissionen.

Wir haben eine großartige Beziehung zu Cadent und ihr zukunftsorientierter Ansatz, ihre Fahrzeugflotte kraftstoffeffizienter und umweltfreundlicher zu machen, setzt einen neuen Standard in der Energiebranche.“

Simon Webb, Systems Managing Director bei Bri-Stor, meint: „Diese Auszeichnung ist ein Zeugnis für die technologische Entwicklungsarbeit der letzten zwei Jahre, die in Zusammenarbeit mit Cadent und Clayton Power durchgeführt wurde.

Gemeinsam haben wir die Vorteile für Umwelt und Betrieb durch die Entwicklung des Auxiliary Power Systems erkannt und diese Idee in die Realität umgesetzt. Für diese Arbeit auf nationaler Ebene anerkannt zu werden, ist etwas, worauf wir sehr stolz sind.“

Die Jury war von den Ergebnissen von Cadent – den deutlich reduzierten CO2-Emissionen und dem verminderten Kraftstoffverbrauch – beeindruckt. Auch die Lärmbelastung ist gesunken, da die Akkus im Vergleich zum Geräusch eines Fahrzeugmotors oder Dieselaggregats leise sind.