Mit einer LPS sind die Werkzeugakkus immer voll geladen.

Kundenbericht: Lundgaard Tischlerei und Montage

Mit einer LPS sind die Werkzeugakkus immer voll geladen.

„Mein Arbeitstag mit der LPS gibt mir die Sicherheit, dass ich immer Zugang zu Strom habe. Ich habe immer voll geladene Akkus“, sagt Tischler Ulrich Lundgaard, Inhaber des Unternehmens „Lundgaard Tømrer og Montage“ (Lundgaard Tischlerei und Montage).

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3000 Watt LPS im Transporter

Ulrich Lundgaard arbeitet an den Tankstellen von OK in Dänemark und hat dort keinen Zugang zu einer Stromversorgung. Deshalb hat er sich für den Einbau eines LPS mit 3000 W in seinen Transporter entschieden. Das hat seinen Arbeitsalltag deutlich erleichtert.

Ulrich Lundgaard, Tischler

„Mit der LPS bei der Arbeit habe ich immer Strom.“

All-in-one LPS Batteriesystem.
„Wenn ich ankomme, ist die LPS immer voll geladen, weil sie während der Fahrt lädt.“

Ein LPS II 3000W von Clayton Power ist eine All-in-one-Stromlösung mit einer leistungsstarken, integrierten Lithium-Batterie. Es liefert 230 V mit 13000 W Spitzenleistung sowie 12 V für alle installierten Geräte. Das System kann während der Fahrt über das Fahrzeug, über Solarmodule oder direkt aus dem Netzstrom geladen werden.

Einsparungen im Arbeitsalltag.

„Wenn ich ankomme, ist der LPS immer voll geladen, weil er sich während der Fahrt lädt.“ Für Ulrich Lundgaard bedeutet das weniger verlorene Zeit, geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger unnötige Motorstunden. Statt den Transporter im Leerlauf laufen zu lassen, um ein herkömmliches Wechselrichtersystem zu versorgen – oder einen Generator zur Einsatzstelle mitzunehmen – liefert der LPS einsatzbereiten Strom direkt aus dem Fahrzeug. Die Batterien werden im laufenden Arbeitstag geladen, sodass Strom dann verfügbar ist, wann und wo er gebraucht wird.

120kg

Eingesparte Nutzlast

320Std.

Jährlich eingesparter Leerlauf

416Liter

Jährliche Kraftstoffreduktion

1115kg/CO2

Jährliche CO2-Reduktion

Es ist ausgesprochen wichtig, dass die Werkzeugakkus immer geladen sind.
Bohren in Beton ist sehr anstrengend, und Ulrich verbraucht 6–8 Akkus.

Akku-Werkzeuge täglich im Einsatz.

Ulrich Lundgaard montiert an der Tankstelle Anfahrschutz-Inseln auf dem Boden, damit Fahrzeuge die Zapfsäule nicht beschädigen. Dafür muss er direkt in Beton bohren, um die Anfahrschutz-Inseln am Boden zu befestigen. Bohren in Beton ist sehr anstrengend, und er verbraucht 6–8 Akkus, um an einer Tankstelle alles montieren zu können. Es ist ausgesprochen wichtig, dass die Werkzeugakkus immer geladen sind, damit er im Laufe des Tages keine Zeit verliert. Die Akkus laden ständig im Fahrzeug.

Die LPS ist praktisch.

Lundgaard Tischlerei und Montage arbeitet auch für Küchenunternehmen. Beim Einbau von Küchen gibt es viel anzupassen. „Statt Strom aus einem Haus oder einer Wohnung zu beziehen, kann ich die notwendigen Zuschnitte und Anpassungen im Transporter erledigen. Ich nehme den Strom direkt von der LPS. Eine Tischkreissäge mit 2200 W bereitet der LPS keinerlei Probleme“, sagt Ulrich Lundgaard.

LPS II 230V & 12V power supply with li-ion battery

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