Versorgungs- und Infrastrukturservice
Prüfgeräte, Arbeitsleuchten, Werkzeuge und Ladegeräte.
E-GEN Series 6–24 kWh

E-GENs
VerfügbarE-GEN liefert professionellen Fuhrparks zuverlässige Energie mit 400 V, 230 V und 12 V — mit leiserem Batteriebetrieb, flexibler Ladung und vernetzter Fuhrpark-Transparenz in einem System.
Was Ihr Team gewinnt
Clayton Power stattet jedes Fahrzeug im Fuhrpark mit einem zuverlässigen, überwachten Energiesystem aus – abgestimmt auf den täglichen Bedarf, ausgelegt auf weniger Kraftstoffabhängigkeit und verwaltet über die Power Platform.
Generatoren halten Praxiseinsätze seit Jahren am Laufen. Doch die Fuhrparks von heute brauchen mehr als eine vorübergehende Stromversorgung.
Sie brauchen leisere Arbeitsplätze, weniger lokale Emissionen im Betrieb, weniger Umgang mit Kraftstoff, geringeren Wartungsaufwand und bessere Transparenz über jedes Fahrzeug hinweg.
E-GEN ist für diesen nächsten Schritt gemacht — es hilft professionellen Fuhrparks, die Abhängigkeit vom Generator zu verringern und einen größeren Teil ihrer mobilen Stromversorgung auf eine vernetzte, batteriebetriebene Lösung zu verlagern.
Prüfgeräte, Arbeitsleuchten, Werkzeuge und Ladegeräte.
Schweißen, PE-Schweißen, Ausschäumen, Pumpen und Rohrleitungstechnik.
Temporäre Stromversorgung, Pumpen, Werkzeuge und Ladung.
Faserverblasung, Spleißen, Prüfen und Spezialwerkzeuge.
230 V- und 12 V-Leistung, Diagnose, Kühlung und fahrzeugintegrierte Systeme.
Power Platform
Wenn jedes Fahrzeug sein eigenes mobiles Energiesystem hat, müssen Fuhrparkbetreiber wissen, was im gesamten Fuhrpark passiert. Unsere Power Platform verbindet jedes E-GEN-System, sodass Sie Energieverbrauch, Ladestatus, Warnmeldungen und dokumentierte Wirkung in einem gemeinsamen Überblick verfolgen können.
Die Power Platform macht E-GEN zu mehr als einem Batteriesystem im Fahrzeug. Sie gibt Fuhrparkbetreibern die Transparenz, Dokumentation und Kontrolle, die nötig sind, um mobile Energieversorgung über viele Fahrzeuge hinweg zu skalieren.

Geben Sie Ihrem Team zuverlässigen Strom aus dem Fahrzeug – ohne Generatorroutinen, Motorleerlauf oder unnötige Ladestopps.
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