El generador de gasolina emitió unas cinco veces más partículas ultrafinas.
El Instituto Tecnológico Danés midió las emisiones de partículas ultrafinas de ambos generadores. Los dos generaban partículas ultrafinas, pero la diferencia entre ellos resultó sorprendente.
En esta prueba concreta, el generador de gasolina emitió unas cinco veces más partículas ultrafinas que el generador diésel probado.
«No esperaba que el generador de gasolina emitiera unas cinco veces más.»
Søren Hanghøj Møller, Instituto Tecnológico Danés.
La medición se refiere a esos generadores concretos y a las condiciones de la prueba, así que no debe interpretarse como una comparación general entre todos los generadores de gasolina y diésel.
Lo que sí pone de relieve es algo útil: las emisiones reales no siempre coinciden con lo que damos por supuesto.
