De l’énergie, avec la sécurité intégrée.
Découvrez le LPS II 1100 - 770 WhPourquoi choisir un LPS plutôt qu’un convertisseur.
Un système d’alimentation électrique mobile complet, conçu pour aller au-delà d’une seule application 230 V.
Pour une seule application 230 V, un convertisseur standard peut être le bon choix. Mais que se passe-t-il si votre client doit alimenter plusieurs appareils, utiliser une multiprise ou disposer de courant à l’extérieur du véhicule ?
Les exigences en matière de protection électrique changent alors.
Le LPS II 1100 est conçu précisément pour cela : il combine 1100 W de puissance continue en 230 V AC, un stockage par batterie, une sortie 12 V DC et une protection électrique intégrée dans un seul système compact.
Protection électrique intégrée.
Un convertisseur standard à schéma IT est conçu pour alimenter une seule application. Dès que votre client doit raccorder plusieurs appareils, utiliser une multiprise ou disposer de courant à l’extérieur du véhicule, une protection électrique supplémentaire est obligatoire.
Le LPS II 1100 intègre cette protection. Son disjoncteur différentiel intégré assure une protection différentielle ainsi qu’une protection contre les surcharges et les courts-circuits : la sécurité électrique fait partie intégrante du système d’alimentation électrique mobile.
LPS II 1100 - 770 Wh
Lithium Power Supply tout-en-un 230 V et 12 V.
À partir de 1 749 € HT
De l’énergie sans ralenti moteur
Le LPS II 1100 dispose de sa propre batterie LiFePO₄ intégrée, qui fournit du 230 V lorsque le véhicule est stationné, moteur coupé.
Votre client peut faire fonctionner ses outils, chargeurs, éclairages et autres équipements sans ralenti moteur inutile : moins de bruit et un meilleur environnement de travail.
Et dès que le véhicule reprend la route, le temps de conduite devient du temps de recharge.
La batterie de démarrage reste dédiée au démarrage
Avec la sortie 12 V DC directement issue du LPS II 1100, les équipements raccordés sont alimentés par le système LPS, sans puiser dans la batterie de démarrage du véhicule.
Cela contribue à réduire le risque de problèmes de démarrage en fin de journée de travail. Et si la batterie du véhicule fait défaut, la fonction d’aide au démarrage intégrée permet de repartir.
Prêt pour les flottes diesel et électriques
Le LPS II 1100 s’installe aussi bien dans les véhicules d’intervention conventionnels qu’électriques : un seul concept d’alimentation électrique mobile pour les flottes mixtes et en transition.
Avec ses 22,5 kg seulement, il réunit une alimentation 230 V AC, une sortie 12 V DC, un stockage par batterie et une protection électrique intégrée dans un seul système compact.
La bonne solution énergétique commence par une question simple : que devez-vous alimenter ?
Pour une seule application 230 V, un convertisseur standard peut suffire. Mais dès que votre client doit alimenter plusieurs appareils, travailler à l’extérieur du véhicule ou utiliser du 230 V moteur coupé, ses besoins changent.
Lorsque les besoins de votre client dépassent une seule application 230 V, le LPS II 1100 vous offre une solution complète que vous pouvez recommander en toute confiance.
Éprouvé sur le terrain
Des exemples concrets de la manière dont les équipes mobiles utilisent Clayton Power pour assurer un fonctionnement fiable, réduire la dépendance au groupe électrogène et rendre les véhicules d’intervention plus performants au quotidien.
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