Ström med inbyggd säkerhet.
Möt LPS II 1100 – 770 WhDärför behöver du en LPS i stället för en inverter.
Ett komplett mobilt strömsystem utvecklat för mer än en enda 230 V-förbrukare.
För en enda 230 V-förbrukare kan en standardinverter vara rätt val. Men vad händer om kunden behöver driva flera apparater, använda ett grenuttag eller ta ut ström utanför fordonet?
Då förändras kraven på det elektriska skyddet.
LPS II 1100 är utvecklad för precis det – med 1100 W kontinuerlig 230 V AC-ström, batterilagring, 12 V DC-utgång och integrerat elektriskt skydd i ett och samma kompakta system.
Integrerat elektriskt skydd.
En standardinverter med IT-nät är konstruerad för att försörja en enda förbrukare. När kunden behöver ansluta flera apparater, använda ett grenuttag eller ta ut ström utanför fordonet krävs ytterligare elektriskt skydd.
LPS II 1100 har skyddet inbyggt. Den integrerade RCBO:n ger jordfelsskydd samt skydd mot överlast och kortslutning – elsäkerheten blir därmed en inbyggd del av det mobila strömsystemet.
LPS II 1100 – 770 Wh
Lithium Power Supply för 230 V och 12 V – allt i ett.
Från 1 749 € exkl. moms
Ström utan tomgångskörning
LPS II 1100 har ett eget integrerat LiFePO₄-batteri och ger 230 V-ström även när fordonet står parkerat med motorn avstängd.
Kunden kan hålla verktyg, laddare, belysning och annan utrustning i drift utan onödig tomgångskörning – det minskar bullret och bidrar till en bättre arbetsmiljö.
Och när fordonet är tillbaka på vägen blir körtiden laddningstid.
Spara startbatteriet till motorstarten
Med 12 V DC-utgång direkt från LPS II 1100 får ansluten utrustning ström från LPS-systemet i stället för att tömma fordonets startbatteri.
Det bidrar till att minska risken för startproblem efter en arbetsdag. Och om fordonsbatteriet skulle svika kan den integrerade starthjälpsfunktionen få fordonet i gång igen.
Redo för fordonsflottan – både diesel och el
LPS II 1100 kan installeras i både konventionella och eldrivna servicefordon och ger dig ett och samma koncept för mobil strömförsörjning i hela fordonsflottan – oavsett om den är blandad eller under omställning.
Med en vikt på endast 22,5 kg samlar den 230 V AC-ström, 12 V DC-utgång, batterilagring och integrerat elektriskt skydd i ett kompakt system.
Rätt strömlösning börjar med en enkel fråga: vad ska drivas?
För en enda 230 V-förbrukare kan en standardinverter räcka. Men när kunden behöver driva flera apparater, arbeta utanför fordonet eller använda 230 V-ström med motorn avstängd förändras kraven.
När kundens behov går utöver en enda 230 V-förbrukare ger LPS II 1100 dig en komplett lösning som du kan rekommendera med full trygghet.
Bevisat i fält
Verkliga exempel på hur mobila team använder Clayton Power för att stödja tillförlitlig drift, minska beroendet av generatorer och göra servicefordon mer kapabla i det dagliga arbetet.
En bättre strömförsörjning för arbetsdagen.
Ge ditt team tillförlitlig ström från fordonet – utan generatorrutiner, tomgångskörning eller onödiga laddstopp.
